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三元材料蓄势待发天齐锂业战略卡位布局氢氧化锂_凤凰城娱乐官方网站
时间:2021-01-31 来源:首页 浏览量 544 次

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凤凰城娱乐官网_凤凰城娱乐官方网站|2016年3月,当特斯拉CEO埃隆马斯克宣布售价3.5万美元的特斯拉Model3电动汽车时,一定程度上义愤填膺的是传统企业巨头,包括锂电池产业链中的每一家公司。根据马斯克2018年50万辆的销售计划,仅特斯拉每年就将消耗约2.4万吨电池级氢氧化锂,以满足其三元电池的市场需求。但未来2、3年,全球锂行业能否满足特斯拉巨大的市场需求?更别提欧洲、日本、中国新能源汽车雄心勃勃的发展计划所推动的锂市场需求。

这一看似不可能完成的任务,不仅是传统锂巨头的新竞技场,也是新兴锂公司在全球市场崭露头角,成为主流锂电池材料供应链的战略机遇期。近日,天奇锂业请求在澳大利亚投资建设2.4万吨电池级一水氢氧化锂项目,并竞购SQM股份,这将进一步稳定未来一家国际锂业公司的地位。随着3C电子、新能源汽车和化学储能设备的快速发展,锂电池行业进入了缓慢发展的黄金时代。2011年至2015年,全球锂电池市场从46.63Gwh缓慢增长到100.75Gwh,年均填充增长率超过21.24%,而国内锂电池市场从14.51Gwh快速增长到47.13Gwh,年均填充增长率超过34.25%。

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2015年,由于市场需求结构的变化,锂电池行业进入了一个新的转折点:3C电池进入了一个低增长率的稳定发展期,动力电池异军突起,比重大幅上升。数据显示,2015年中国动力锂电池出货量超过15.7千兆瓦时,比2014年下降324%。这无疑对锂电池的能量密度、低温性能和成本提出了新的排斥。

比如今年8月,科技部公布了《新能源汽车试点项目2017年度项目申报指南》提案,明确提出低安全高比能量锂离子电池的能量密度应高达300wh/kg,循环寿命应高达1500次,安全超过国家标准拒绝。由此可见,锂电池技术拒绝越来越国际化的标准,行业门槛大大拓宽。未来行业会变成优胜劣汰的轻微进化期,强者依旧强。

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在各种锂电池中,三元负极材料锂电池(NCM/NCA)与传统负极材料锂电池如磷酸铁锂、钴酸锂相比,具有镍、钴、锰(或铝)的特性,具有比容量低、循环性能好、成本低的优点。三元锂电池能很好的满足用户对续航里程的拒绝;在国内纯电动乘用车市场,三元电池普及率大幅提升,自行车电池容量也大幅提升。据古武丰登证券测算,到2020年,电动乘用车三元锂电池普及率超过86%,插电式混合动力乘用车普及率超过80%,特种电动车普及率超过76%;普通自行车配电池容量超过58千瓦时、16.8千瓦时、96千瓦时,总电池容量与60Gwh相近。

氢氧化锂终端市场需求的变化迫使锂电池产业链追求另一条道路,国际主流锂电池厂商逐渐转型为三元材料。一方面,以NCM622、NCM523、NCM333、磷酸铁锂为主的碳酸锂市场需求依然稳定;但在近期锂电池的主流演进路径中,氢氧化锂作为NCA和NCM811/低镍三元材料,在晶体结构和沉淀特性上具有优势,更符合未来锂电池材料以安全为前提,大幅提高能量密度的大趋势,从而成为国际锂巨头参与未来战略布局的主要方向。

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例如,来自日本和韩国制造商的高端18650电池全部用于NCA技术路线,世界著名的特斯拉S型、X型和3型电动。

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