深水港的良好条件、日益完善的投资环境和优质高效的政府服务,使梅山保税港区呈现出磁场效应。近日,宁波港股份有限公司、中海码头发展有限公司与新加坡港务局三家国内外港口巨头签订合同,共同运营梅山集装箱码头1号和2号泊位。
国务院批准成立宁波眉山保税港区后,立即将隐藏在深闺中的眉山在浙江乃至长三角对外开放。眉山岛海岸线全长22.5公里,其中深水岸线7公里,水深约69米。
需要驶进超级油轮和第五、六代集装箱船,不具备建设深水码头的自然条件。眉山保税区管委会负责人信心十足。眉山保税港区通关运行半年来,取得了显著成效,也给世界同行留下了深刻印象。今年第一季度集装箱吞吐量达到12.6万标准箱,较去年第四季度快速增长44%,集中在韩国线、西非线、南美线等27条远洋干线。
梅山集装箱码头1、2号泊位是保税港区首批建成投产的重点工程之一。经过激烈的竞争和谈判,宁波港股份有限公司、中海码头发展有限公司和新加坡港务局以合资形式中标。本月初,宁波梅山保税港区新湾码头管理有限公司于6月开业。
除了宁波港股份有限公司是本土企业,其他两家都是港口大鳄。中海集装箱运输总公司是中海码头发展有限公司的母公司,是世界一流的集装箱运输企业之一,2010年在宁波港所有北航航运公司中排名第一。新加坡港务局是世界第二大港口运营商,经营新加坡港,世界上仅次于新加坡港的集装箱货运枢纽港,享有全球250条航线和123个国家的600项港口经营权。
新加坡港务局中国有限公司总经理王金榜表示,新加坡对梅山保税港区强大的经济核心区优势寄予厚望。随着基础设施越来越完善,加上政府高效便捷的服务,我们对新的海湾码头充满信心。|凤凰城娱乐官方网站。
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